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エルグランドとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  プリメーラワゴン
VS
19.9万円699万円
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中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 点検記録簿11枚/黒本革シート/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/ヒーター付きパワーシート/シートメモリー/専用ダークメッキグリル・フォグランプフィニッシャー・ホール/後席モニター

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン フルセグナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグライト・18AW・レザーシート・ETC・クルーズコントロール・コーナーセンサー・本革ステアリング

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 後席フリップダウン リモコンスターター

    本体価格
    338万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /両側電動スライド/黒半革/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 白本革シート 両側電動スライドドア ナビTV フリップダウンモニター Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター スマートキー ETC 社外19インチAW ライダーエアロ HIDヘッドライト タイミングチェーン駆動

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 両側パワースライドドア エンジンスターター フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 1年間距離無制限保証

    本体価格
    113万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 8型ナビ 11型フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート LEDライト 関西仕入  禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 前後ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    346万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動パワスラ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/プッシュスタート/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC車載器/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    58.8万円

関東
451
144.3万円
関西
230
179.6万円
東海
190
246.8万円
北海道
68
126.3万円
九州
132
161.2万円
東北
113
148.8万円
北陸・甲信越
79
178.5万円
中国
60
184.7万円
四国
49
131.9万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  プリメーラワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 209.8万円268万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2488
170~300 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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