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エルグランドとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  プリメーラワゴン
VS
19.9万円699万円
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中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    85万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ ハーフレザー クルーズコントロール フルセグ CD DVD Bluetooth コーナーセンサー アルミホイール

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS YouTube車両紹介動画配信中!下取1オ-ナ-日産メンテナンスパック整備車両7人乗ハ-フレザ-シ-ト!禁煙車360°カメラ!禁煙車!電動リアゲ-ト!純正10インチ大型ナビCD録音!DVD再生Bluetoothオーディオ接続

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート ビルトインETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ踏間違衝突防止アシストレーダークルーズ本革シートアラウンドビュMパワーバック両電ドアCソナ保温冷庫セキュリティセーフティパック寒冷地仕様アタ寒冷地

    本体価格
    339万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ディーラーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 両側オートスライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール 格納式ロールブラインド NISMOマフラー

    本体価格
    307万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 千葉県内2オーナー 後期型 純正8型ナビ

    本体価格
    262万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/Bluetooth/インパルグリル/インパル4本出しマフラー/両側電動スライドドア/純正フリップダウンモニター/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/サンシェード/ハーフレザーシート/ETC/8人乗

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 4WD 純正ナビ DTV ETC アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    299.9万円

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    95万円

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    本体価格
    88万円

関東
434
146万円
関西
209
175.2万円
東海
182
241.3万円
北海道
84
131.3万円
九州
119
164.5万円
東北
104
146.8万円
北陸・甲信越
83
171万円
中国
57
175.9万円
四国
52
140.2万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

エルグランドの中古車を探す

プリメーラワゴンの中古車を探す

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エルグランドとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  プリメーラワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 209.8万円268万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2488
170~300 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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