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エルグランドとリバティを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとリバティの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  リバティ
VS
23万円679万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    73万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り 社外メモリーナビ バックカメラ プッシュスタート キーフリー 両側自動ドア クルーズコントロール MTモードAT ハーフレザーシート オットマン LED ETC

    本体価格
    232.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年間保証 後席モニター Bluetooth 7人乗り 両側パワースライドドア ETC オットマン バックカメラ TV オプションデイライト ニスモマフラー セキュリティ サンシェード ウォークスルー

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS /後席モニター・大画面ナビ・Blu-ray再生&CD録音可・バックカメラ・ドラレコ・ETC 2.0・インテリクルーズコントロール・オートバックドア・両側オートスライドドア・LEDオートライト・フォグ・セキュリティ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ TV 全方位カメラ 両側オートスライドドア フリップダウンモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外メモリーナビ・バックモニター・ニスモアルミホイール・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザー レ-ダ-クル-ズ ナビTV後席モニタ-両側Pスラ 衝突軽減ブレ-キ DVD再生機能 ミュ-ジックサ-バ Bluetooth アラウンドビュ- コ-ナ-センサ- 踏み間違い防止 Pバックドア インテリキ- 黒本革シ-ト シ-トヒ-タ- HID ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 踏間違衝突防止インテリジェントクルーズWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント黒本革シートアラウンドビュモニタCソナパワーバック両側電動ドアデジタルミラー大型リヤスポ保温冷庫リモ-トスタ-ト寒冷地仕様

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 社外ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    154万円

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    85万円

関東
401
131.9万円
関西
178
140.4万円
東海
121
237.5万円
北海道
90
137万円
九州
106
135.1万円
東北
95
133.5万円
北陸・甲信越
69
144.2万円
中国
43
147.8万円
四国
26
156万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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エルグランドとリバティのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  リバティ
689.7万円869.9万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1498 排気量(cc) 1998
140 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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