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エルグランドとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとクリッパーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  クリッパー
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 2.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
1310 中古車掲載台数 661
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルコン/バックカメラ/ドラレコ/ETC/DVD

    本体価格
    275万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    360万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 1オーナー/後席モニター/黒本革/記録簿6枚

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙/8人乗り/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア レーンアシスト

    本体価格
    159万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V ETC キーレス HID ナビ ワンセグ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア 後席モニター ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 黒本革/サンルーフ/アラウンドV/新品タイヤ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 中期型メーカー純正ナビ全方位カメラETC

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダーS Wサンルーフ 8人 両側電動 後席モニタ

    本体価格
    32.8万円

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  • 日産 クリッパー 660 DX 5速マニュアル/エアコン/パワステ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 2WD CVT

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 5速マニュアル 2WD タイベル交換済

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX CarsOsaka:K2581 エアコン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 4速オートマ ハイルーフ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 福祉車両・スロープタイプ 車イスベルト固定・4人乗り・8ナンバー

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正ナビ TV 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減/両側電動/LED/プッシュスタート

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDライト運転席シートヒーター純正ナビ

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマブレ 障害物ソナー 届出済未使用車

    本体価格
    139.5万円

関東
440
139.2万円
関西
175
168.1万円
東海
173
216.4万円
北海道
102
141.5万円
九州
134
157.2万円
東北
111
158万円
北陸・甲信越
88
152.1万円
中国
35
145.4万円
四国
52
129.6万円
地域別台数
関東
113
74.1万円
関西
135
104.3万円
東海
194
125.6万円
北海道
41
110.9万円
九州
80
96.8万円
東北
34
117万円
北陸・甲信越
14
104.9万円
中国
22
103.3万円
四国
28
94.1万円

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エルグランドとクリッパーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  クリッパー
307.7万円837.9万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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