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エルグランドとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  AD
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 235
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 HDDナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD バックカメラ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH 黒革シート/10型ナビ/後席モニター/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/シートヒーター/両側電動スライド/BSM/ETC/Wエアコン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    337.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ・7人・HDD

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン フルセグナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグライト・18AW・レザーシート・ETC・クルーズコントロール・コーナーセンサー・本革ステアリング

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正デカナビ 後席モニター Wサンルーフ   純正大画面ナビ 後席フリップダウンモニター バックモニター ETC ツインサンルーフ 7人乗りオットマン 両側オートスライド クルーズコントロール LEDヘットライト

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ALPINE8型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ HIDヘッドライト インテリキー ETC リアオ-トエアコン

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ローダウン 20AW エアロ 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 後席モニター 9インチナビ LED

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
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  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    25.9万円

関東
461
143.8万円
関西
225
180.3万円
東海
183
250.1万円
北海道
74
134.1万円
九州
131
159.5万円
東北
107
154.1万円
北陸・甲信越
85
179.6万円
中国
65
178.2万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
66
48.6万円
関西
57
72万円
東海
31
58.7万円
北海道
15
66.1万円
九州
16
56.9万円
東北
22
64.2万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円

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エルグランドとADのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  AD
307.7万円837.9万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2488~3498 排気量(cc) 1240~1597
170~300 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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