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エルグランドとキックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  キックス
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
1422 中古車掲載台数 1355
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外11インチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10インチナビ 純正フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア 両側パワースライドドア 純正ドライブレコーダー ETC オットマン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    302.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 ワンオーナー車 サイドカーテンエ

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 禁煙車/全周囲カメラ/黒本革シート/日産純正HDDナビ/後席モニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/フルセグTV/後席オットマン

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 純正 SDナビ/後席モニター 純正 11.6インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS (禁煙車)(後期型)((黒半革)(8人乗り)(両側パワースライドドア)(純正SDナビ)(フリップダウンモニター)(クルーズコントロール)(バックカメラ)(ビルトインETC)(キャプテンシート)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック フルセグナビ フリップダウンM アラビュー 両電スラ ETC Pスタート スマートキー Pリアゲート HIDヘッド フォグ Aライト Pシート シートヒーター オットマン サイドカーテンSRS 電格ミラー

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1オーナー ナビMC311D-W バックカメラ 両側パワースライドドア ETC ハーフレザー マット 18インチAW キセノンライト フォグライト エアロ インテリキー

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動スライドドア 純正8型ナビ 360度セーフティアシスト インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニタ- 禁煙車 寒冷地仕様 ハーフレザー ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    333.7万円

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    本体価格
    239万円

関東
468
148.9万円
関西
239
181.6万円
東海
193
245.4万円
北海道
71
131.2万円
九州
139
164.8万円
東北
111
151.8万円
北陸・甲信越
88
173.5万円
中国
61
182.6万円
四国
52
143.9万円
地域別台数
関東
376
188.7万円
関西
139
177.5万円
東海
193
187.2万円
北海道
54
211.7万円
九州
219
191.9万円
東北
147
180.2万円
北陸・甲信越
108
195.2万円
中国
73
193.8万円
四国
46
168.8万円

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エルグランドとキックスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  キックス
307.7万円837.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
2488~3498 排気量(cc) 1198
170~300 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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