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エルグランドとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとロードランナーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   プリムス  ロードランナー
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 440万円
ロードランナーの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム アルパインナビ フリップダウンモニター 両側電動スライド バックモニター フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD ETC スマートキープッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワースライドドア ツインムーンルーフ オートクルーズコントロール LEDオートライト 純正アルミホイール 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター フルセグ ETC

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ/片側電動スライドドア/クリアランスソナー/スマートキー/オートライト/電動格納ミラー/3列シート/オットマン/アルミホイール/記録簿/走行10.2万キロ

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ツインルーフ フリップダウン 両側パワスラ 福岡

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ 純正後席モニター エアロパーツ

    本体価格
    165.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アンシャンテ セカンドスライドアップシート 下取車 後席専用モニタ

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動パワスラ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/プッシュスタート/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC車載器/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー クルーズコントロール フルセグTV リアオートエアコン ETC バックカメラ パワーシート エマージェンシーブレーキ 両側電動ドア 横滑防止装置 LEDヘッド

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    応談

  • プリムス ロードランナー 440cid(7200cc) 

    本体価格
    440万円

  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
461
145.4万円
関西
223
179.6万円
東海
179
248.7万円
北海道
76
128.7万円
九州
130
163万円
東北
109
155.7万円
北陸・甲信越
87
177.8万円
中国
65
179.3万円
四国
50
141.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
440万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとロードランナーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   プリムス  ロードランナー
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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