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エルグランドとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スズキ  ジムニーシエラ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 1007
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 1年保証 黒革 後席モニター シートヒータ-

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ハーフレザーシート・クルーズコントロールオートライト・ドラレコ・ストラーダナビ・フルセグTV・ブルートゥースオーディオ・アルパインフリップダウンモニター・バックカメラ・ロールサンシェード・wパワスラ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正エアロ・18AW・メーカーナビ・TV・CD・DVD・BT・全方位カメラ・両側パワスラ・ハーフレザーシート・HIDライト・フォグ・ミラーウィンカー・インテリキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 中期/Wサンルーフ/11型フリップダウン/8型ナビ/ハーフレザー/サイドシェード/ドライブレコーダー/両側電動ドア/クルーズコントロール/リアAAC/フルセグTV/Bluetooth/キャンセラー

    本体価格
    144万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エマージェンシーブレーキ・障害物センサー・クルーズコントロール・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・後席モニター・両側オートスライドドア・LEDヘッドランプ

    本体価格
    265万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート 純正ナビ TV 全周囲カメラ ETC 両側パワースライドドア 後席モニター プッシュスタート スマートキー オットマン 社外18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    34万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン メーカーHDDナビ 後席M 黒革 BOSE サンルーフ 両側Pスラ Pバックドア シートヒーター Fエアロ 地デジ 全周囲M クルコン ETC コーナーセンサー LEDヘッドL インテリキー オットマン リアスポイラー シートメモリー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター パワースライドドア ハーフレザーシート 純正17インチ HID キーレス

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS カロッツェリアナビ 両側ASD LED

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正サス・ショック オーバーホール済

    本体価格
    38.8万円

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    301.6万円

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    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    385万円

関東
496
152.5万円
関西
245
183.2万円
東海
197
246.1万円
北海道
75
133.9万円
九州
131
161.1万円
東北
120
156.1万円
北陸・甲信越
92
167.7万円
中国
56
177.5万円
四国
53
142.6万円
地域別台数
関東
262
267.6万円
関西
130
278.6万円
東海
154
278.5万円
北海道
74
260.5万円
九州
98
261.6万円
東北
98
254.8万円
北陸・甲信越
96
256.8万円
中国
71
274.8万円
四国
24
250.1万円

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エルグランドとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ジムニーシエラ
307.7万円837.9万円 新車時価格 176万円238.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
2488~3498 排気量(cc) 1460
170~300 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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