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エルグランドとコロナを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  コロナ
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 21
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙 純正ナビ 両側電動スライド アラウンドビューモニター スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10インチナビ 純正12.1インチ後席モニター 全方位カメラ 両側パワスラ コーナーセンサー 電動リアゲート オットマン ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム

    本体価格
    325.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 大画面ナビ 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ 両側オートスライドドア LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期 ワンオーナー フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー クルーズコントロール オットマンシート 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC AW

    本体価格
    101万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ レザーシート ドラレコ HIDヘッド オートライト デュアルエアコン 後席電動オットマン リアエアコン CD

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 禁煙車 後席モニター 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール LEDオートライト 黒革シート シートヒーター パワーシート デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    291.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ワンオ-ナ-車 後席モニタ- 両側オートスライドドア アルパインHDDナビ TV バックカメラ ETC2.0 キセノンヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正9型ナビ CD/DVDBluetooth/TV 純正フリップダウンモニター 両側電動ドア バックカメラ クルーズコントロール パワーバックドア ハーフレザーシート ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    220.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビ バックカメラ 被害軽減BK

    本体価格
    94.5万円

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    応談

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    応談

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    59万円

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    148万円

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    83万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ワンオーナー車 ディーラー車 車庫保管 MT5 スペアキー

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    210万円

関東
462
145.3万円
関西
222
179.6万円
東海
178
248.9万円
北海道
76
128.7万円
九州
129
163.4万円
東北
109
155.7万円
北陸・甲信越
86
176.1万円
中国
65
179.3万円
四国
50
141.4万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
5
237万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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エルグランドとコロナのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  コロナ
307.7万円837.9万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
2488~3498 排気量(cc) 1587~1998
170~300 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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