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エルグランドとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 119万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1307 中古車掲載台数 200
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア ETC Bカメラ

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー HDDナビ 黒革 地デジ 両側Pドア HID

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙/リアモニタ/自動ドア/半革シート

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD フリップダウンM 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    229.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー FU0795 純正メーカーナビ CD DVD MSV

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 9型ナビTV 後席モニター 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG エアロ 車検整備付き左側パワスラBカメETC純正ナビ

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム サンルーフ/ナビ/全周囲モニター/両電スラ

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 禁煙 後席モニター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビTV 後席モニター 左側電動ドア

    本体価格
    45.7万円

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    399.8万円

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    本体価格
    359.8万円

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    329.8万円

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    232万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renoca

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD VX リミテッド アーミーグリーン

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    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    269.8万円

関東
436
139.2万円
関西
175
168.3万円
東海
173
216.4万円
北海道
102
142.1万円
九州
135
156.7万円
東北
111
160.2万円
北陸・甲信越
88
153.7万円
中国
35
145.4万円
四国
52
129.6万円
地域別台数
関東
51
343.1万円
関西
13
326.6万円
東海
22
280.4万円
北海道
38
308.2万円
九州
27
335万円
東北
16
268.1万円
北陸・甲信越
19
331.6万円
中国
8
265.2万円
四国
6
309.6万円

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エルグランドとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ランドクルーザー100
307.7万円837.9万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2488~3498 排気量(cc) 4163~4663
170~300 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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