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エルグランドとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとピクシスエポックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ピクシスエポック
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 451
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車/アラウンドビューモニター

    本体価格
    366.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD アラウンドビュー クルーズコントロール付

    本体価格
    274万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ツインナビTV 両側自動ドア 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD インテリジェントクルーズコントロール踏み間違い衝突防止アシストHDDナビ黒本革シートアラウンドビューモニタークリアランスソナーパワーバックドア両側電動ドア寒冷地仕様フロント&ルーフスポイラーTEIN車高調

    本体価格
    239万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HIDヘッドライト フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート ナビ 360カメラ Bluetooth テレビ リアモニター Wオートエアコン ETC パワースライドドア 純正エアロ コーナーセンサー

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド 黒半革 Bluetooth LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー イモビライザー オートライト

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 エルグランド 3.0 V ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期モデル 純正10インチナビ フリップダウンモニター 7人乗り パワースライドドア アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV DVD Bカメラ BT インテリキー2個 後部モニター両側パワスラ ETC HIDヘッドライト 盗難防止システム

    本体価格
    46万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 禁煙ワンオーナー/点検記録簿20枚/BOSEサウンド/ツインサンルーフ/専用ボディ補強・サスペンション・ECU/後席モニター/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/クリアランスソナー/黒本革

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    61.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ キーレスエントリー CD ABS パワーウィンドウ パワーステアリング マニュアルエアコン 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
424
147.4万円
関西
208
175.1万円
東海
184
239.1万円
北海道
86
134.2万円
九州
115
164.9万円
東北
100
150.6万円
北陸・甲信越
85
166.3万円
中国
57
176.7万円
四国
54
144.5万円
地域別台数
関東
128
68.5万円
関西
48
55.4万円
東海
44
59.9万円
北海道
54
60.1万円
九州
70
48.1万円
東北
38
58.9万円
北陸・甲信越
25
62.4万円
中国
25
58.5万円
四国
19
62.1万円

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エルグランドとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ピクシスエポック
307.7万円837.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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