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エルグランドとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   UDトラックス  カゼット
VS
15万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 110万円308万円
カゼットの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド メモリアルセレクション 社外18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後席モニター ドラレコ ETC 電動シート シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V 4WD 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 白本革シート パワーシート フリップダウンモニター ナビTV 両側電動スライド Bluetooth 全周囲カメラ HID ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 360度セーフティサポート クルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッド オートライト スマートキー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    256.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション サンルーフ 革シート 純正後席モニター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 社外HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ  ハンズフリー  バックカメラ ETC アルパインフリップダウンモニター バニティランプ付きバニティミラー ウィンカー付き電動格納ドアミラー

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー 後席モニター 全周囲 パワーシート 黒革シート シートヒーター シートメモリー クルーズコントロール 両側電動スライドドア AC100V ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    184.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 電動リアゲート/両側電動スライドドア/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートメモリー/ETC/LEDヘッド/クリアランスソナー

    本体価格
    304.9万円

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    応談

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  • UDトラックス カゼット Lゲート 手動コボレーン Lゲート 手動コボレーンLゲート 3方開 コボレーン ロープフック左右4対 左側スコップ掛ケ 作業灯2ケスイッチ破損及ビ器具内部腐食ノ為不灯 前壁格子曲ガリ 荷台キズ汚レ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス カゼット ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス カゼット ベースグレード 小型 クレーン

    本体価格
    応談

関東
459
143.5万円
関西
185
143.7万円
東海
164
232.2万円
北海道
85
136.7万円
九州
112
139.3万円
東北
91
145.3万円
北陸・甲信越
76
160.6万円
中国
45
140.4万円
四国
38
121.9万円
地域別台数
関東
5
192.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとカゼットのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   UDトラックス  カゼット
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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