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エルグランドとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとクロストゥーランの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 59万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV 最終型HDDフリップ地デジS/Bカメラ黒革19AW

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    228.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション 前後ドライブレコーダー 後部座席モニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純ナビTV 全周囲M ドラレコ 電動ドア 8人乗

    本体価格
    102万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    278.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター レッドレザープレミアムセレクション 4WD クルコンHDD地デジWモニター電動カーテン

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    53.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ワンオーナー/インパル20インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 12カ月走行無制限保証/ナビTV/全方位モニタ

    本体価格
    72万円

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    130万円

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    79.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 大型パノラマグラスルーフ 禁煙 1オーナ-車

    本体価格
    113万円

関東
435
138.7万円
関西
175
168.3万円
東海
173
216.4万円
北海道
101
142.9万円
九州
135
156.7万円
東北
111
160.2万円
北陸・甲信越
88
153.7万円
中国
35
145.4万円
四国
51
129.1万円
地域別台数
関東
3
85.7万円
関西
2
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
307.7万円837.9万円 新車時価格 348万円376.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
2488~3498 排気量(cc) 1389
170~300 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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