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エクストレイルとA6を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  A6
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
3807 中古車掲載台数 134
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MOPナビ・プロパイロット・ETC2.0

    本体価格
    410.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 SDナビバックカメラデジタルインナーミラー

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 後期 ナビ 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品ホイール 新品タイヤ 新品リフトアップ

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 1オーナー/全方位カメラ/ルーフレール/ETC

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NCナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    423万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外17インチAW/本州仕入/カプロンシート

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正大画面ナビ・プロパイロット・AVM

    本体価格
    196万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD FU0425純正SDナビ DVD SD

    本体価格
    144万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期 禁煙 プロパイロット 衝突軽減B

    本体価格
    172.6万円

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    340.3万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED 全方位カメラ ACC

    本体価格
    318万円

関東
964
177万円
関西
408
187.3万円
東海
573
176.3万円
北海道
383
151.3万円
九州
448
158.4万円
東北
418
164.4万円
北陸・甲信越
327
159.6万円
中国
194
187万円
四国
92
161.2万円
地域別台数
関東
51
314.7万円
関西
22
282.7万円
東海
11
354.4万円
北海道
19
195.2万円
九州
9
317.2万円
東北
9
342.2万円
北陸・甲信越
7
434.7万円
中国
3
160.7万円
四国
3
269.3万円

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エクストレイルとA6のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A6
319.9万円533.3万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1497 排気量(cc) 1968~2994
144 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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