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エクストレイルとRS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  RS4
VS
22.8万円539.5万円
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中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
3537 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 LEDヘッドライト 純正ナビ バックモニター フルセグ ETC 革調防水シート シートヒーター

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD ユーザー様買取車両 1オーナー車 4WD車 ナビゲーション 全周囲モニター シートヒーター ドライブレコーダー ETC オートエアコン 地デジTV LEDライト インテリキー 点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD (雹害車) プロパイロット 全周囲カメラ ルーフレール メーカーナビ(Apple・Android連携機能) 踏み間違い防止 LEDライト ハイビームアシスト ETC2.0 ステアリング&シートヒーター オートバックドア

    本体価格
    379.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減 シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 禁煙

    本体価格
    110.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD Bカメラ ETC シートヒーター オートライト 電格ミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    66万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD ETC ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 前

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 切替式4WD/新品16インチホイール&新品ホワイトレター16インチタイヤ/Bluetoothオーディオ/純正ナビTV&バックカメラ/全席シートヒーター

    本体価格
    91万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD レザーシート シートヒーター ヒルディセントコントロール 横滑り防止装置 インテリキー 純正18AW タイミングチェーン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/アラウンドビューモニター/プロパイロット/電動シート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    386万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD エマージェンシーブレーキ プロパイロット インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントルームミラー ヘッドアップディスプレイ 純正コネクトナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    380.9万円

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関東
952
180.7万円
関西
328
212.2万円
東海
436
198.1万円
北海道
400
161.5万円
九州
440
183.8万円
東北
441
177.6万円
北陸・甲信越
318
181.9万円
中国
142
192.2万円
四国
80
168万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

エクストレイルの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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エクストレイルとRS4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS4
319.9万円596.2万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1497 排気量(cc) 4163
144 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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