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エクストレイルとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29万円318万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
3908 中古車掲載台数 24
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルミラ- ETC

    本体価格
    204.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD HDDナビ テレビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD メモリーナビ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 LEDライト 純17AW

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    371.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減装置禁煙車純正ナビバックカメラ

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    53万円

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    48万円

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    本体価格
    252万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 茶革 ACC BOSE Bカメ ETC ドラレコ PDC BSM

    本体価格
    204.3万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    203万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD BOSEサラウンドナビ黒革ETC電動リアゲート

    本体価格
    35.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD スポーツPKG AVナビ MR 純正19AW ETC

    本体価格
    29万円

関東
1015
186.5万円
関西
434
202万円
東海
588
158.5万円
北海道
385
146.8万円
九州
487
161.1万円
東北
440
165.8万円
北陸・甲信越
301
163.5万円
中国
169
184万円
四国
89
161.4万円
地域別台数
関東
9
178.7万円
関西
5
165.7万円
東海
2
38.5万円
北海道
5
181.1万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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A6オールロードクワトロの中古車を探す

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エクストレイルとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A6オールロードクワトロ
319.9万円533.3万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1497 排気量(cc) 2994
144 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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