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エクストレイルとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S3スポーツバック
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 115万円705.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
3886 中古車掲載台数 52
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正SDナビ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC  Bluetooth対応 純正17インチアルミ オートエアコン ABS エアバッグ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 4WD 衝突軽減 純正メモリナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    279.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ AAC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1年保証付・ナビ・純正AW・ドラレコ・ETC・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・シートヒーター・4WD・プッシュスタート・スマートキー・取扱説明書・AIS検査済

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC シートヒーター キセノンヘッドライト クルーズコントロール インテリジェントキー オートエアコン 防水シート

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正9型DA プロパイロッ

    本体価格
    374.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 2年保証付 プロパイロット 電動バックドア アラウンドビュー オールモード4WD

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    182万円

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    530万円

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    本体価格
    188万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDライトPK/ENKEI RPF1 18インチAW/KW車高調/アダプティブクルーズ/パワーシート&シートヒーター/BLUETOOTH/バックカメラ/分割可倒リアシート/

    本体価格
    191万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車 サンルーフ ダンピングコントロールサスペンション ブラックスタイリング 19インチアルミホイール

    本体価格
    448万円

関東
1045
187.4万円
関西
398
213.7万円
東海
482
199.7万円
北海道
401
152.5万円
九州
480
188.4万円
東北
491
174.2万円
北陸・甲信越
347
190.7万円
中国
160
199万円
四国
82
172万円
地域別台数
関東
25
350.3万円
関西
6
365.6万円
東海
6
323.7万円
北海道
6
255.5万円
九州
2
283万円
東北
3
381万円
北陸・甲信越
3
415万円
中国
1
318万円
四国
0
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エクストレイルとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S3スポーツバック
319.9万円596.2万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1497 排気量(cc) 1984
144 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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