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エクストレイルとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A1スポーツバック
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 57.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
4306 中古車掲載台数 186
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ヒーター付シート・プッシュスタート

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NCナビ ガラスルーフ BOSE

    本体価格
    424.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 メモリーナビTV 全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 JAOSマッドガード バンパーガード

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 艶消し黒グリル/イエローフォグ/純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 2年保証付 ナビ Bカメラ LED アルミ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイ/ナビ/シートヒーター/当社使用車

    本体価格
    431.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ AVM LEDヘッドライト

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    162.8万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 1オナOP17AWナビアシスタンスACCデビュ-P

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    269.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正カーオーディオ 冬タイヤ積載 ETC

    本体価格
    164.5万円

関東
1093
178.4万円
関西
475
194.2万円
東海
635
169.7万円
北海道
428
150.8万円
九州
519
163.9万円
東北
491
167.4万円
北陸・甲信越
354
162.3万円
中国
206
187.8万円
四国
105
177.4万円
地域別台数
関東
58
213.6万円
関西
35
176.4万円
東海
36
209.2万円
北海道
6
222.6万円
九州
14
146.9万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
13
181万円
中国
9
191.3万円
四国
6
161.2万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A1スポーツバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1497 排気量(cc) 999~1497
144 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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