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エクストレイルとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  S3セダン
VS
14.8万円558万円
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中古車相場 150万円698万円
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4008 中古車掲載台数 30
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 禁煙車/新品タイヤBFグッドリッチ/新品AW

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 全方位カメラ/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    157.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 禁煙 純正ナビ 全周囲 シートヒーター ETC

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマージェンシ

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT ターボタイマー ナビ BT TV ETC 純16AW

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD コネクトナビ 革シート BSW アラモニ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD サンルーフ シートヒーター 自社 ローン

    本体価格
    118.8万円

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関東
1052
187万円
関西
450
205.3万円
東海
597
158万円
北海道
391
148.4万円
九州
494
162.1万円
東北
458
161.7万円
北陸・甲信越
307
164.7万円
中国
168
181.2万円
四国
91
159.4万円
地域別台数
関東
16
432.5万円
関西
5
491.5万円
東海
4
572.8万円
北海道
1
249万円
九州
2
425.4万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
259万円

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エクストレイルとS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S3セダン
319.9万円533.3万円 新車時価格 661万円700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1497 排気量(cc) 1984
144 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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