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エクストレイルとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとS3セダンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S3セダン
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
4298 中古車掲載台数 35
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 4WD 社外SDナビ シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ BOSE 前後ドラレコ 大型ナビ

    本体価格
    415万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    172.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 9インチナビTV

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 1年保証付 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲M ブラインドスポットM

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビBカメラフリップダウンTV

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    155.1万円

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    199.9万円

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    668万円

関東
1095
178.6万円
関西
474
193.8万円
東海
627
170.6万円
北海道
430
151.6万円
九州
514
164.2万円
東北
492
167.4万円
北陸・甲信越
354
162.5万円
中国
205
188.2万円
四国
107
176.1万円
地域別台数
関東
18
452.6万円
関西
6
367.8万円
東海
2
426.4万円
北海道
2
451.5万円
九州
3
309.8万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
1
389万円
四国
1
218.8万円

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エクストレイルとS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S3セダン
319.9万円533.3万円 新車時価格 661万円700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1497 排気量(cc) 1984
144 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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