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エクストレイルとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 737.7万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
4022 中古車掲載台数 32
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 後席モニター2個 全周囲カメラ

    本体価格
    227万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット9インチナビ全周囲カメラ

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー/サンルーフ/LEDライト/ナビ

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 ナビDVD地デジBluetooth走行支援アラウンド

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    84.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 大画面ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減 LED

    本体価格
    94.4万円

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    753.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 21AWテクノロジーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    1148万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    925万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG/レザーフリーPKG

    本体価格
    1600万円

関東
1051
187.5万円
関西
451
206.1万円
東海
598
157.8万円
北海道
393
147.2万円
九州
498
161.4万円
東北
459
162.3万円
北陸・甲信越
313
164.7万円
中国
167
182.1万円
四国
92
161.9万円
地域別台数
関東
12
1069.8万円
関西
9
1074.4万円
東海
3
971.7万円
北海道
1
1230万円
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1139万円
中国
5
1122.4万円
四国
0
---

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エクストレイルとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  e-tron GTクワトロ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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