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エクストレイルとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS e-tron GT
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 917.9万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
4008 中古車掲載台数 34
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ360°カメラTVプロパイロットLEDライト

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD オートライト 衝突軽減ブレーキCDプレイヤ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 パワーテールゲート 左右独立エアコン

    本体価格
    153万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減 ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ※プロパイロット Eブレーキ AVM

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD ナビゲーション バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/衝突軽減/横滑り

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全周囲カメラ ETC ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    1496万円

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    本体価格
    967.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンパッケージ テクノロジーPKG

    本体価格
    1200万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG カーボンPKG 新車保証継承

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    1390万円

関東
1052
187万円
関西
450
205.3万円
東海
597
158万円
北海道
391
148.4万円
九州
494
162.1万円
東北
458
161.7万円
北陸・甲信越
307
164.7万円
中国
168
181.2万円
四国
91
159.4万円
地域別台数
関東
10
1244.6万円
関西
10
1213.7万円
東海
1
1150万円
北海道
3
1292.7万円
九州
2
1078万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1242.3万円
中国
4
1187.3万円
四国
1
1380万円

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エクストレイルとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS e-tron GT
319.9万円533.3万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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