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エクストレイルとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
3080 中古車掲載台数 29
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ TV バックカメラ クルコン シートヒーター ETC オートライト

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ※2月25日 期限売り切り ナビ  TV バックカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 4WD 2トーンカラー サンルーフ BOSEサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 プロパイロット 電動リアゲート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LED

    本体価格
    366.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ワンオーナーナビ TV ETC バックカメラ 禁煙車 シートヒータースマートキーアルミホイール ルーフキャリア BOX

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/ETC

    本体価格
    137万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 修復歴無 禁煙 社外R17アルミ オフロードタイヤ 社外ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ 衝突軽減機能

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ガソリン6MT ハイパールーフレール

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム タン革 V6エンジン アイシン製AT GTAタイプ17インチAW  KONI製スポーツサスキット

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5MTレザーナビ

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 車検2年 付/V6ブッソ/イモラレザー/UNICORSEチタンマフラー/BILSTEIN車高調ローダウン/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 事故修復歴無し右ハンドル記録簿付き

    本体価格
    75.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    応談

関東
792
176.2万円
関西
284
198.3万円
東海
394
199.2万円
北海道
345
159.6万円
九州
391
180.3万円
東北
378
175.3万円
北陸・甲信越
295
177.7万円
中国
126
197.5万円
四国
75
177.3万円
地域別台数
関東
11
95.7万円
関西
9
103.8万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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アルファ156の中古車を探す

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日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  アルファ156
319.9万円596.2万円 新車時価格 384.3万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1497 排気量(cc) 1969~3179
144 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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