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エクストレイルとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
3551 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 16インチデイトナホイール グッドリッチATホワイトレタータイヤ ナビ フルセグTV Bluetooth カプロンシート

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 4WD Bカメラ スマートキー Pスタート オートライト シートヒーター

    本体価格
    134.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 62000k オフロード仕様 バンパーFグリル ドアハンドルエンブレムマッドブラック塗装 NEW塗装ホイール OPEN COUNTRYホワイトレター新品タイヤ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD Bluetooth接続/純正ナビ/TV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット・NCナビ・AVM・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD エマージェンシーブレーキ・前後ソナー

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 当社試乗展示車 ライン装着コネクトナビ&ETC2.0 プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー シートヒーター フロントパワーシート SOSコール オートバックドア

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 3列車 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 1オーナー 4WD 記録簿 純正Bluetooth対応ナビ・MC314D-W バックカメラ ETC シートヒーター オートエアコン オートライト キセノンヘッドライト

    本体価格
    87.2万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
957
180.8万円
関西
330
212.7万円
東海
440
197.2万円
北海道
398
161.7万円
九州
440
183.5万円
東北
443
177.6万円
北陸・甲信越
321
181.4万円
中国
145
192.6万円
四国
77
169.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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エクストレイルとアルファ164のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  アルファ164
319.9万円596.2万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1497 排気量(cc) 2958
144 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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