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エクストレイルと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
1万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 968万円
4Cスパイダーの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC車載器・シートヒーター・リモコンバックドア・クルーズコントロール・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・

    本体価格
    133.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 事故無し 保証1年 4WD 純正ナビ 地デジ Bluetooth接続 純正エンジンスターター シートヒーター カプロンシート 純正17インチアルミ ヒルディセントコントロール  ETC インテリキー

    本体価格
    54万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車・純正9型ナビ・バックカメラ・LED・ETC・純正アルミホイール・スマートキー/プッシュスタート・電動リアゲート・ステリングリモコン・寒冷地仕様・クリアランスソナー・レーンアシスト

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD アラモニ プロパイ パーキングアシスト

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 全周囲カメラ SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    215.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ 4WD バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール LEDライト インテリキー プッシュスタート フルセグTV DVD再生 CD レザーシート

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    415万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ワンオーナー 車検整備付 ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD メモリーナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    137.2万円

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    968万円

関東
1095
186.9万円
関西
412
212万円
東海
524
198.8万円
北海道
418
156.7万円
九州
488
190.2万円
東北
521
176.2万円
北陸・甲信越
353
188.4万円
中国
161
195.5万円
四国
80
162.1万円
地域別台数
関東
2
883万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1497 排気量(cc) 1742
144 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は4052台、4Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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