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エクストレイルとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   AMG  CLクラス
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 529.9万円
CLクラスの相場表を見る
3006 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正大画面ナビレコ ETC  全周囲カメラ

    本体価格
    394万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    181.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD バックカメラ・前後ソナー・ETC・LEDフォグランプ・ブラインドスポットモニター・エマージェンシーブレーキ・シートヒーター・ドライブレコーダー・パナソニック製ナビ・スマートキー・社外17インチAW

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター エンジンスターター 夏冬タイヤ付き LEDヘッドライト シートヒーター ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット インテリジェントパーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ 前席パワーシート シートヒーター 純正コネクトナビ 地デジTV Bluetooth アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    366.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD シートヒーター・エアバック・車検新規

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD 4WD ノーズブラ 純正ナビ スマートキー ベージュツートン  社外オーディオ USB AUX 純正AW プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    36万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー 純正9インチナビ 全方位モニター ドラレコ プロパイロット インテリジェントルームミラー   シートヒーター パワーシート パワーバックドア ETC ドライブレコーダー 防水シート

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 全塗装(スティンググレー/ブラック)10インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ インナーブラック加工 防水撥水 全席シートヒーター インテリキー ルーフレール ダウンヒルアシスト

    本体価格
    104.8万円

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    277.9万円

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    応談

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    本体価格
    529.9万円

  • AMG CLクラス CL55 Lorinser F01 Styling 鍛造20AW LM6/2P

    本体価格
    応談

関東
771
175.8万円
関西
273
198万円
東海
386
200.7万円
北海道
339
158.9万円
九州
389
181.1万円
東北
364
176.1万円
北陸・甲信越
288
175.3万円
中国
124
195.4万円
四国
72
182.5万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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エクストレイルとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   AMG  CLクラス
319.9万円596.2万円 新車時価格 2110万円3540万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1497 排気量(cc) 5461~6208
144 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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