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エクストレイルとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
12.6万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 624.3万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
3853 中古車掲載台数 124
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正オーディオ カブロンシート ETC

    本体価格
    127.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 後席モニター 衝突軽減B ETC

    本体価格
    121万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD Sパッケージ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正SDナビ 後席M ドラレコ 電子ミラー

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 9型ナビ 全方位 プロパイ 後席画面

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ/ETC

    本体価格
    415.8万円

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    1260万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 メモリー付きパワーシート

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 正規ディーラー車グラファイトグレーマグノ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202301 フルレザー 21inc鍛造AW ブルメスター3D

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD パノラマSR ISG搭載 シートHベンチレーショ

    本体価格
    748.3万円

関東
979
177.4万円
関西
408
192.5万円
東海
576
172.9万円
北海道
375
150.3万円
九州
463
157.3万円
東北
428
162.8万円
北陸・甲信越
333
160.5万円
中国
193
185.5万円
四国
98
168.8万円
地域別台数
関東
48
1136万円
関西
29
1188万円
東海
21
1214.9万円
北海道
9
1135万円
九州
4
887.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
1431.2万円
中国
4
1189万円
四国
3
967.7万円

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日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1176万円3340万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1497 排気量(cc) 2996~3982
144 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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