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エクストレイルとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  トレジア
VS
28万円540.2万円
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中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
3390 中古車掲載台数 15
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メーカーナビ・アラウンドビューモニター・ETC・オートクルーズ・オートリアゲート・LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アダプティブLEDヘッドライト 12.3インチ日産コネクトナビ アsラウンドビュー 1500W給電 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD/禁煙車/純正ナビマルチナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/ETC/バックカメラ/フルフラット/ステアリングリモコン

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 社外SDナビ Bカメラ 夏タイヤあり ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ルーフレール キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ ルーフレール 純正ナビ フルセグTV ETC デジタルインナーミラー コーナーセンサー BSM パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC TV

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 全周囲カメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 自社分割/10年保証/カスタムカラー/アンドロイドオーディオ/ブロックタイヤ/ノーマルタイヤ付き/カブロンシート/ドライブレコーダー

    本体価格
    117万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 1年保証付き ワンオーナー 後席モニター プロパイロット 全周囲カメラ LEDヘッドライト 寒冷地仕様車 クリアランスソナー 電動リアゲート 衝突被害軽減システム Bluetooth接続

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    74.2万円

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  • スバル トレジア 1.3 i ETC キーレス 社外CD 純正フロアマット フォグランプ 車検整備付 スペアキー有

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    本体価格
    79万円

  • スバル トレジア 1.5i-L 

    本体価格
    83.6万円

関東
854
189.9万円
関西
348
192.2万円
東海
397
171.8万円
北海道
410
164.6万円
九州
443
182.7万円
東北
408
176.9万円
北陸・甲信越
315
187.6万円
中国
129
195.8万円
四国
86
197.2万円
地域別台数
関東
3
58.2万円
関西
2
22.9万円
東海
0
---
北海道
5
70.4万円
九州
0
---
東北
2
59.3万円
北陸・甲信越
2
45.4万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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エクストレイルとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  トレジア
319.9万円596.2万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1497 排気量(cc) 1329~1496
144 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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