日産 エクストレイル | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
14.8万円~558万円
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中古車相場 |
580万円~890万円
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4020台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エクストレイル | アストンマーティン DB7 | |
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319.9万円~533.3万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
1497 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
144 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は4020台、DB7の中古車は6台掲載しています。
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