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エクストレイルとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 670万円850万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
3930 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 アクシス 

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替4WD SDナビ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター スマートキー×2 プッシュスタート Wシートヒーター クルコン LEDライト ウインカーミラー ビルトイン ETC 防水シート

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー 夏冬タイヤ付き エンジンスターター ETC

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 衝突軽減B プロパイロット 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター クルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 3列車 純正9型ナビ ベージュ革 フリップダウン

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD NCナビ+ETC2.0+SOS+アラモニ+ルームミラー+100V AC電源&USB タイプC

    本体価格
    360万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth ビルトインETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール ルーフレール スマートキー スペアタイヤ

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    393.4万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    845万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 法人1オーナー/左ハンドル

    本体価格
    670万円

関東
1066
186.4万円
関西
403
214.1万円
東海
495
200.5万円
北海道
396
152.2万円
九州
482
188.5万円
東北
500
174.9万円
北陸・甲信越
342
190.5万円
中国
165
199万円
四国
81
171.7万円
地域別台数
関東
2
847.5万円
関西
3
704万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

コンチネンタルGTCの中古車を探す

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エクストレイルとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ベントレー  コンチネンタルGTC
319.9万円596.2万円 新車時価格 2190万円2640万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1497 排気量(cc) 3993~5998
144 最高出力(馬力) 507~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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