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エクストレイルと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  3シリーズコンパクト
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
3090 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD オーディオ 4WD ダウンヒルアシストコントロール ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 リモコンキー キーレスエントリー

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD リフトアップ 新品ホイール

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ・オールモード4×4i・バックカメラ・Rシートエアコン吹き出し口・プッシュスタート・車線逸脱警報・LEDヘッドライト・ルーフレール・ドアバイザー・シートヒーター・ヒルディセントコントロール

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD ルーフレール ナビTV Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 デジタルインナーミラー・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・バックカメラ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・リアトラフィックモニター

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全国対応2年保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減 デジタルインナーミラー 電動リアゲート LEDヘッド スマートキー ETC ドラレコ 防水シート コーナーセンサー ルーフレール オートエアコン/ライト

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 1オーナー サンルーフ SDナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 前後ソナー シートヒーター インテリキー2個 プッシュスタート ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/クルーズコントロール/純正エンスタ/ETC/ドラレコ前後/LEDオートライト

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- 障害物センサー 車線逸脱警報 スマートルームミラー オートマチックハイビーム シートヒーター ETC フルセグTV インテリキー 電動シート LEDライト ワンオーナー アルミ

    本体価格
    338.5万円

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関東
803
177万円
関西
285
197万円
東海
406
197.4万円
北海道
349
159.2万円
九州
384
177.2万円
東北
365
173.6万円
北陸・甲信越
290
177.2万円
中国
129
197.5万円
四国
79
176.8万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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3シリーズコンパクトの中古車を探す

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エクストレイルと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  3シリーズコンパクト
319.9万円596.2万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1497 排気量(cc) 1796~1995
144 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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