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エクストレイルとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとX6 Mの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  X6 M
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 217万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
2930 中古車掲載台数 19
  • 日産 エクストレイル 2.5 25S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD XTREME-J16吋  ルーフキャリア付き 本州仕入れ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD KENWOODフルセグ対応ナビ パートタイム4WD シートヒーター コーナーセンサー スマートキー×2 LEDヘッドライト ETC フロアマット サイドバイザー デュアルオートA/C 電動格納ミラー

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 SDDナビTV 全方位モニター ETC      パワーバックドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 電動リアゲート フルセグTV LEDヘッドライト コーナーセンサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ダウンヒルアシストコントロール ステアリングスイッチ プッシュスタート ETC

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD ・12.3型ニッサンコネクトナビ フルセグTV/Bluetooth/USB・インテリジェントアラウンドビューモニター・インテリジェントミラー・ドライブレコーダー前後・ETC・プロパイロット

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 6MT 4WD ストラーダSDナビ バックカメラ 地デジ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ブレーキサポート エンジンスターター

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    898万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 左ハンドル カーボントリムインテリア

    本体価格
    510万円

関東
742
176.9万円
関西
262
198.5万円
東海
378
200.4万円
北海道
329
159.8万円
九州
374
180.7万円
東北
358
172.7万円
北陸・甲信越
295
178.2万円
中国
121
194.3万円
四国
71
181.7万円
地域別台数
関東
7
731.5万円
関西
3
825.7万円
東海
3
496.3万円
北海道
3
1018.7万円
九州
1
1431万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
396.1万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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エクストレイルとX6 Mのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  X6 M
319.9万円596.2万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1497 排気量(cc) 4394
144 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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