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エクストレイルとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  M3ツーリング
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1121万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ETC DVD SD CD AUX Bluetoothオーディオ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD リモコンエンジンスタータ 冬タイヤ

    本体価格
    248万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xtt 4WD 車検整備付 8.7Mキロ サンルーフ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドモニタープロパイロットETCTV

    本体価格
    446.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期 純正9型ナビ プロパイロット

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 純正9型ナビ ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ ・純正メモナビ

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    113万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD /ナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 メーカーナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    103.6万円

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    1295.5万円

関東
1009
183.9万円
関西
484
212.7万円
東海
556
193.4万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199.2万円
東北
439
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
179
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
3
1241.6万円
関西
2
1294.9万円
東海
6
1299.6万円
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エクストレイルとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  M3ツーリング
319.9万円533.3万円 新車時価格 1394万円1440万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1497 排気量(cc) 2992
144 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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