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カローラツーリングとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  M3ツーリング
VS
111万円~372.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 1090万円~1588万円
M3ツーリングの相場表を見る
1546台 中古車掲載台数 15台
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション フルセグテレビ フルオートエアコン 横滑り防止 デュアルエアバッグ LEDヘッド リヤカメラ オートクルーズコントロール スマキー PS TV アルミホイール カーテンエアバック エアバッグ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB レンタUP&純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&Bカメラ&ETC&ハンドルヒーター

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ Bカメラ ETC LED ドラレコ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LED ETC2.0 Bluetooth接続 クリアランスソナー オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ メディアプレーヤー接続端子 LEDヘッドランプ ETC車載器 ブラインドスポットモニター バックモニターパーキングサポートブレーキ車線逸脱警報機能衝突被害軽減ブレーキトヨタ認定中古車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス Bluetoothオーディオ バックカメラ ハーフレザー ドライブレコーダー コーナーセンサー ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA Bカメラ 前後ドラレコ LED クルコン

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドライブレコーダー付

    本体価格
    216万円

ピックアップ中古車
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    1247.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1090万円

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    1108万円

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    1305万円

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    応談

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    本体価格
    1280万円

関東
416台
232.5万円
関西
199台
226.7万円
東海
284台
227.4万円
北海道
62台
222.2万円
九州
202台
225.9万円
東北
107台
226.6万円
北陸・甲信越
112台
221.9万円
中国
105台
218万円
四国
59台
244.7万円
地域別台数
関東
6台
1244.8万円
関西
6台
1305.8万円
東海
3台
1256万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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カローラツーリングとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  M3ツーリング
197.6万円~349.7万円 新車時価格 1394万円~1501万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1196~1986 排気量(cc) 2992
98~170 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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