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エクストレイルとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   キャデラック  フリートウッド
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
3889 中古車掲載台数 17
  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 全塗装/新品ホイールセット/内装カスタム

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD メーカーナビ・サンルーフ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC2.0・スマートルームミラー・20純正AW・リモコンスターター・BOSEサウンドシステム・トノカバー・純正ドラレコ前後・LEDヘッド

    本体価格
    429万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD /ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ TV 衝突安全ボディー スマートキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 禁煙車/4WD/ワンオーナー/純正ナビ/純正AW

    本体価格
    387.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD キセノンヘッドライト/純正ナビ/TV/DVD再生/バックカメラ/ETC/全席シートヒーター/スマートキー/純正17インチアルミ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 後期 純正10インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド オートライト デュアルエアコン スマートキー

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ前席シートヒーター純正17インチAW アイドリングストップ プッシュスタート 純正LEDヘッドライト 革巻きステアリング 横滑り防止装置 ヒルディセントコントロール フロントフォグランプ 4WD ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD/プロパイロット/パワーゲート/アラウンドビュー/デジタルインナーミラー/ETC/電動パーキング/レーダークルーズ/純正8インチナビ/アイドリングストップ/CD・DVD再生/フォグランプ

    本体価格
    146.9万円

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    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

    本体価格
    139万円

関東
1044
186.5万円
関西
399
214.2万円
東海
485
198.8万円
北海道
399
152.4万円
九州
480
187.9万円
東北
491
174.1万円
北陸・甲信越
348
190.6万円
中国
161
198.3万円
四国
82
172万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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エクストレイルとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  フリートウッド
319.9万円596.2万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1497 排気量(cc) 4892~5727
144 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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