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エクストレイルとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシャレードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  シャレード
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 58万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
3083 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 全方位カメラ プロパイロ ナビ 7人乗り

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD 後期4WD純正HDDナビTVドラレコBカメラETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    174万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ディーゼル カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ レイズアルミホイール ナビ連動ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダー 純正デジタルインナーミラー SDナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC シートヒーター レザーシート クルコン 純正17AW

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/全方位モニター/シートヒーター/ CD/DVD/BT/TV/USB/前席シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/BSM/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/クルーズコントロール/オートライト/ETC/純正フロアマット/

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全席シートヒーター フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 夏タイヤ新品/冬タイヤ付き/純正7型ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 全席シートヒーター 切替4WD フルエアロ パワーバックドア クルーズコントロール ETC Bluetooth接続 フルフラットシート Wエアコン 電動パーキング パーキングホールド 信用回復ローン

    本体価格
    103万円

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    138.5万円

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    128万円

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    69万円

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    本体価格
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  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 記録簿23枚 純正AW ナルディ革ステア 車高調 PIAAフォグ ETC

    本体価格
    108万円

関東
790
175.9万円
関西
285
198.3万円
東海
397
198.4万円
北海道
345
159.8万円
九州
391
178.9万円
東北
376
174.3万円
北陸・甲信越
294
177.1万円
中国
129
198.4万円
四国
76
176.1万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
109.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとシャレードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  シャレード
319.9万円596.2万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1497 排気量(cc) 1295~1589
144 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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