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エクストレイルとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとパンテーラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   デトマソ  パンテーラ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
3789 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 後席モニター 純正8型ナビ シートヒーター 4WD ダウンヒルアシスト レーンキープ クリアランスソナー エマージェンシーブレーキ フルセグ アイドリングストップ ETC ステリモ オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X NissanConnectナビゲーション・リモコンオートバックドア・防水シート

    本体価格
    288万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD T31後期型xカプロンシートx前席シートヒーターxナビTVxバックカメラxETCx純正18AWxインテリジェントキーxキセノンヘッドライトx2色切替LEDフォグxクルコンxディーゼルターボx4WD

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 禁煙1オーナー 日産認定1年保証(走行無制限) 2019年1月仕様向上後 プロパイロット 全周囲カメラ 純正9インチナビ地デジ ナビ連動ドラレコ前方 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱防止支援

    本体価格
    231万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3インチナビ/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/プロパイロット/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター シートヒーター/パワーシート/電動リアゲート/パーキングアシスト

    本体価格
    342.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ フルセグTV クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール フォグライト バックカメラ ETC 電動格納ミラー 純正フロアマット ルーフレール 純正18インチアルミ

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    358.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ハイパールーフレール 大型電動ガラスサンルーフ 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ディスチャージヘッドライト スマートキー F/Rブレーキパッド交換

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速MT ディーゼルターボ 禁煙車 ETC 3年間走行無制限保証 寒冷地仕様車

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産純正メーカーナビ サンルーフ 日産純正前室内後方ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター プロパイロット プロパイロットパーキング SOSコール

    本体価格
    455万円

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    応談

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    応談

関東
1004
185.3万円
関西
373
215.9万円
東海
497
199.9万円
北海道
401
161.5万円
九州
466
187.9万円
東北
480
176.1万円
北陸・甲信越
337
184.1万円
中国
153
200.7万円
四国
78
168万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとパンテーラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   デトマソ  パンテーラ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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