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エクストレイルと850を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと850の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  850
VS
22.8万円539.5万円
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中古車相場 43万円600万円
850の相場表を見る
3857 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    227万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 禁煙車 9型ナビ フルセグ バックカメラ プロパイロット レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    282.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車/純正ナビ/アラウンドビューモニター/カプロンシート/シートヒーター/エアシート/クルーズコントロール/フルセグ/スマートキー/4WD/純正アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正9インチナビ インテリジェントアラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー 革シート シートヒーター

    本体価格
    159.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダー 純正デジタルインナーミラー SDナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC シートヒーター レザーシート クルコン 純正17AW

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ TV バックカメラ 社外アルミ マフラー

    本体価格
    42万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ルーフレール 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート 衝突軽減システム ETC ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth LEDヘッド クルーズコントロール ダウンヒルアシスト

    本体価格
    104.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイ デカナビスマミラ ルーフレール

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ETC 前席シートヒーター オートライト オートエアコン Bluetooth接続可 LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    93万円

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  • フィアット 850 c ワンオーナー 禁煙車 フルセグTV ナビ

    本体価格
    43万円

  • フィアット 850 スパイダー シリーズI 

    本体価格
    600万円

関東
1027
185.6万円
関西
380
213万円
東海
517
201.7万円
北海道
402
161万円
九州
474
187.6万円
東北
482
175.1万円
北陸・甲信越
345
184.9万円
中国
151
200.3万円
四国
79
164.6万円
地域別台数
関東
2
321.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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850の中古車を探す

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エクストレイルと850のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  850
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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