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エクストレイルとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとブロンコの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  ブロンコ
VS
15.8万円668.7万円
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中古車相場 1239万円
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3105 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 黒革シート/全席シートヒータ―

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減B 地デジナビ全方向カメラ ETCキーフリー パワーバックドア 保証1年付

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド /T32後期型/ワンオーナー車/プロパイロット/LI/BSW/RCTA/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/17AW/ナビ/フルセグ/BT/アラウンドビュー/デジタルインナーミラー/ETC/セルクロス/ハンズフリーバックドア

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター パワーバックドア クルーズコントロール 革巻きステアリング 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    164.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 大型ガラスサンルーフ 全席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD アルパイン10インチナビTV/プロパイロット/LEDヘッドライト/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/i-stop/電動バックドアー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    123万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 前・車内ドラレコ ETC ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 ステアリングヒーター プロパイロット 全周囲カメラ 後席シートヒーター シートメモリー パワーシート

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 電動ガラスサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    499.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング パワーバックドア HIDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ バッドランズ ソフトトップ

    本体価格
    1280万円

関東
764
189.6万円
関西
341
212.3万円
東海
354
189.6万円
北海道
365
162.6万円
九州
410
184.9万円
東北
368
167.4万円
北陸・甲信越
296
186.1万円
中国
138
185.6万円
四国
69
162万円
地域別台数
関東
9
1107.3万円
関西
3
1255.9万円
東海
5
1265.3万円
北海道
1
1628万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとブロンコのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  ブロンコ
319.9万円596.2万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1497 排気量(cc) 5765
144 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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