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エクストレイルとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエクスペディションの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エクスペディション
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 53万円668万円
エクスペディションの相場表を見る
4210 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー 純正ナビ ルーフレール

    本体価格
    179.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット エマブレ アラウンドビュー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイルHV G E-4ORCE 

    本体価格
    399万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD メモリナビ フルセグ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ フルセグTV 車検整備付 LEDライト

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 社外フリップDモニター 社外10inナビ ETC

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション XLT 純正アルミ 3列シート 4WD キーレス

    本体価格
    53万円

  • フォード エクスペディション エディバウア 後席モニタ-/Bカメラ/BT音楽/1ナンバー/SR

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    78万円

  • フォード エクスペディション Limited 4WD 新車並行 リミテッド 本革シート

    本体価格
    148.8万円

  • フォード エクスペディション XLT FX4オフロードパッケージ 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ

    本体価格
    668万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション 1ナンバー 

    本体価格
    89.8万円

関東
1070
179.1万円
関西
466
194.4万円
東海
621
170.5万円
北海道
421
150.3万円
九州
506
163万円
東北
474
168.1万円
北陸・甲信越
346
161.2万円
中国
204
186.8万円
四国
102
176.6万円
地域別台数
関東
1
155万円
関西
3
345.9万円
東海
1
53万円
北海道
1
78万円
九州
1
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとエクスペディションのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エクスペディション
319.9万円533.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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