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エクストレイルとF-250を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとF-250の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  F-250
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
3538 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 1年保証付 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    141万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパーレザーシート装着車/純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    390万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD オートクルーズコントロール ナビ TV

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 1オナ・ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・LED

    本体価格
    245万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 全周囲カメラ・プロパイロット・エンスタ

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    414.9万円

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  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    480万円

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

関東
953
180.7万円
関西
327
212.5万円
東海
436
198.1万円
北海道
400
161.5万円
九州
440
183.8万円
東北
441
177.6万円
北陸・甲信越
318
181.9万円
中国
143
193.5万円
四国
80
168万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
3
490万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F-250の中古車を探す

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エクストレイルとF-250のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  F-250
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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