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エクストレイルとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとキャンターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱ふそう  キャンター
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
3632 中古車掲載台数 1385
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/ETC/アラビュー

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ クルコン シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター BSI ビルトインETC2.0 インテリジェントルームミラー ステアリングヒーター シートヒーター ワイヤレス充電 メモリシート TV

    本体価格
    426.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 4WD 5MT キーレス 純正ホイール ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 電動リアゲート

    本体価格
    169.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ワンオーナー ハイパールーフレール カロッツェリアナビ 地デジ ETC シートヒーター キセノン スマートキー 純正18インチAW ユーザー様仕入れ

    本体価格
    88.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    213万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット レザー 360度カメラ

    本体価格
    393.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD アイドリングストップ 寒冷地仕様車

    本体価格
    125万円

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  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・ロング・AT車 車輛総重量4755Kg内寸4350×1800×380mm

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    本体価格
    245万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t Wキャブ 全低床 TKG-FBA20

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t/平ボディー/バックカメラ

    本体価格
    489万円

  • 三菱ふそう キャンター その他 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ 総重量4345kgNOXpm適合 6AT

    本体価格
    184万円

関東
973
180.6万円
関西
341
210.8万円
東海
462
201.5万円
北海道
408
159.4万円
九州
450
186.1万円
東北
454
176.9万円
北陸・甲信越
318
181.8万円
中国
148
196.9万円
四国
78
168.7万円
地域別台数
関東
404
285.2万円
関西
275
316.8万円
東海
201
371.1万円
北海道
48
296.6万円
九州
231
260.9万円
東北
54
251.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
60
287.5万円

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エクストレイルとキャンターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱ふそう  キャンター
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 3000~5200
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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