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エクストレイルとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  アコードインスパイア
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
2939 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 前後シートヒーター/フォグランプ/防水ラゲッジシート/4WD MODEスイッチ/Wエアコン/ヒルディセントコントロール/ETC/社外ナビ/パワステ/

    本体価格
    47万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 3列シート/プロパイロット/9インチメモリナビ/地デジ/パワーバックドア/パワーシート/前後席シートヒーター/シートメモリー/ステアリングヒーター/ルーフレール/BSM/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    344.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ガソリン車6速MT ナビ フルセグ ETC VDC

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ パーキングセンサー パワーバックドア クルーズコントロール ルーフレール 前席シートヒーター ETC 18インチAW LEDランプ フロントフォグ

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減システム 前席シートヒーター ETC クルーズコントロール LEDヘッドランプ フルセグTV スマートキー 禁煙

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9型ナビ 10型後席モニター シートヒーター ルーフレール 電動リアゲート 360度車外カメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ Bluetooth

    本体価格
    167.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 茶革 ヘッドアップディスプレイ LEDライト

    本体価格
    405.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    320万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/T31最終型クリーンディーゼル・6速AT/新品TOYOオプカンRTタイヤ/XTREME-Jアルミ/防水シート/マットブラック塗装カスタム/インテリキー/オートライト/プロジェクターHID/フォグ/ETC/純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット ナビ 全方位カメラ ETC Bluetooth フルセグTV パワーバックドア シートヒーター 前後ドラレコ デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール

    本体価格
    185.7万円

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    本体価格
    199万円

関東
745
176.3万円
関西
264
196.6万円
東海
388
201万円
北海道
323
160.7万円
九州
374
180.8万円
東北
361
172.6万円
北陸・甲信越
294
176万円
中国
123
194.9万円
四国
67
176.2万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  アコードインスパイア
319.9万円596.2万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1497 排気量(cc) 1996
144 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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