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エクストレイルとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  モビリオ
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 5.9万円45万円
モビリオの相場表を見る
3973 中古車掲載台数 12
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正ナビ フルセグ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    196.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 4WD プロパイロット シ-トヒ-タ-

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全方位 LED クルコン

    本体価格
    188.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正9インチナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイ&9インチナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD EM 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    182万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    25.8万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 車検R8年 10月走行5.8万キロ 7人乗

    本体価格
    36.8万円

関東
1037
185.1万円
関西
447
198.5万円
東海
591
160.3万円
北海道
370
145.4万円
九州
481
165.2万円
東北
450
170.5万円
北陸・甲信越
320
163.7万円
中国
177
185.5万円
四国
100
176.7万円
地域別台数
関東
6
27.3万円
関西
1
21.8万円
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
36.8万円
四国
2
26.5万円

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エクストレイルとモビリオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  モビリオ
319.9万円533.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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