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エクストレイルとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  HR-V
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 70万円80万円
HR-Vの相場表を見る
4062 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正ナビ AM FM CD DVD フルセグTV Bluetooth AUX バックカメラ 全方位カメラ ハーフレザーシート パワーバックドア

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD キセノンヘッドライト/ナビ/フルセグTV/DVD再生/ETC/全席シートヒーター/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD レザーED 4WD ワンオーナー プロパイロット アイドリングストップ エマージェンシーブレーキ 社外SDナビ フルセグ アラウンドビュー プッシュスタート キーフリー パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ハイパールーフレール 前席シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 1オーナー 2トンカラー プロパイロット  パークアシスト ワイヤレス充電

    本体価格
    383万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 全方位カメラ 100V電源 フルセグ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 撥水シート 純ナビ Eブレーキ 全周囲カメラエマージェンシーブレーキ カプロんシート 純正メーカーナビ 車線逸脱警報 後側方車両検知警報 パーキングアシスト クルコン アラウンドビューモニター 前側シートヒータ―

    本体価格
    107.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD アラウンドビューモニター LEDオートライト フロントフォグランプ クルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア 横滑り防止 コーナーセンサー ETC

    本体価格
    143.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム 標識認識機能 プロパイロット シートヒーター デジタルインナーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    351.1万円

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    本体価格
    70.2万円

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    本体価格
    80万円

関東
1105
186万円
関西
409
212.5万円
東海
530
198.8万円
北海道
420
157.7万円
九州
485
192.4万円
東北
520
174.8万円
北陸・甲信越
354
185.4万円
中国
157
196.1万円
四国
82
163.8万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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HR-Vの中古車を探す

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エクストレイルとHR-Vのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  HR-V
319.9万円596.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1497 排気量(cc) 1590
144 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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