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エクストレイルとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   いすゞ  ピアッツァ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
3667 中古車掲載台数 10
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正12.3ナビ タンナッパレザーシート 全方位カメラ プロパイロット ブラインドスポットワーニング デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    364.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車 メーカーナビ プロパイロット ETC2.0 アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アルミホイール

    本体価格
    398万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH 2列車 OPコネクトナビ 360°カメラ デジタルインナーミラー パーキングアシスト 電動リアゲート クルーズコントロール フルセグテレビ 19インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    129.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ETC・周囲モニター・プッシュスタート・ナビ・スマートキー・アイドリングストップ・オートパイロット 電動バックドア

    本体価格
    136万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 車検整備2年付き Bluetooth音楽 スマキ- 電動ミラー シートヒーター付 ASTOP セキュリティ AWD VSA ナビ&TV メモリーナビ LEDヘッドランプ 地デジ エアコン キーレス

    本体価格
    60万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S ドライビングギア 4WD ETC付

    本体価格
    28万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット エンスタ 冬タイヤセット付き ドライブレコーダー

    本体価格
    380万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 デジタルインナーミラー・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・バックカメラ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・リアトラフィックモニター

    本体価格
    369.9万円

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    228万円

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    198万円

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    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2リッターターボ 純正BBSアルミ

    本体価格
    210万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    130万円

関東
973
184.9万円
関西
358
211.1万円
東海
469
197.2万円
北海道
400
161.2万円
九州
450
188.6万円
東北
465
177万円
北陸・甲信越
324
183.7万円
中国
151
200万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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エクストレイルとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ピアッツァ
319.9万円596.2万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1497 排気量(cc) 1809
144 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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