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エクストレイルとミューを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   いすゞ  ミュー
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 72万円219万円
ミューの相場表を見る
3048 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ステアリングスイッチ ディスチャージヘッドライト ルーフレール フロントフォグランプ ETC ドライブレコーダー インテリジェントキー アイドリングストップ

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD ストラーダナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV アップルカープレイ&アンドロイドオート ヒルディセントコントロール ルーフレール キーレス フォグランプ 社外16AW

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD オールモード4X4・寒冷地仕様

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    399万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD / ルーフレール /  純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / クリアランスソナー / エマージェンシーブレーキ / 車線逸脱アラーム / ETC / シートヒーター / パワーバックドア

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※※雹害車※※

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 コネクトナビシステム/衝突軽減ブレーキ/クルコン/オートLED/BTオーディオ/CD/DVD/前後ソナー/純正SDナビ/フルセグTV/スマートルームミラー/全方位カメラ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 インテリジェントキー カブロン加工シート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC タイミングチェーン式 HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    66万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙 ナビ 後期 LED 全周囲カメラ ETC 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 全席シートヒータ オートハイビーム

    本体価格
    155.1万円

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    175.9万円

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    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD フルノーマル タイベル交換済 ETC

    本体価格
    78万円

  • いすゞ ミュー 3.1 タイプS ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル走行距離57642KM

    本体価格
    199.9万円

関東
777
175.5万円
関西
284
197.9万円
東海
389
200.6万円
北海道
342
158.9万円
九州
397
180.1万円
東北
372
175.8万円
北陸・甲信越
293
176万円
中国
122
198.2万円
四国
72
182.5万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
72万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミューの中古車を探す

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エクストレイルとミューのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ミュー
319.9万円596.2万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1497 排気量(cc) 2999~3165
144 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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