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エクストレイルとミューを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   いすゞ  ミュー
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
3529 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ ETC アラウンドビュー プロパイロット ルーフレール デジタルインナーミラー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール 革調シートカバー

    本体価格
    137万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ 純正ナビ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール 4WD オートライト ETC フルセグ CD DVD Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD デジタルインナーミラー 純正9インチナビ(型式MM517D-L):フルセグTV:CDDVD再生:Bluetoothオーディオ:アラウンドビューモニター 純正19インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    174.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 プロパイロット アラウンドビュー 黒革

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC装着車

    本体価格
    260万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート デジタルミラー ブラインドスポットモニター プロパイロット クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    214.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD シートヒーター ワンセグ HDDナビ バックカメラ スマートキー スペアキー エンジンスターター DVD再生 HID ドラレコ前後 ETC オートライト キーレス連動サイドミラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット・オートバックドア

    本体価格
    228.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー前後ドラレコ電動リアゲート

    本体価格
    156万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 全周囲モニター 純正カーナビ ETC Wエアコン

    本体価格
    110万円

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  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンルーフ ユピテルドラレコ ミラーヒーター Wエアバッグ RAGUNA16インチアルミ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD フルノーマル タイベル交換済 ETC

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    78万円

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    本体価格
    148万円

  • いすゞ ミュー 3.1 タイプS ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル走行距離57642KM

    本体価格
    199.9万円

関東
941
178.1万円
関西
329
212.8万円
東海
443
198.2万円
北海道
408
160.9万円
九州
438
182.9万円
東北
435
177.9万円
北陸・甲信越
319
182.3万円
中国
140
192.8万円
四国
76
168.5万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとミューのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ミュー
319.9万円596.2万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1497 排気量(cc) 2999~3165
144 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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