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エクストレイルとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ラーダ  ニーヴァ
VS
22.8万円539.5万円
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中古車相場 198万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
3493 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド TV ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動リアゲート キーレス

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ラインナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙ワンオーナーパノラマガラスルーフ 白/黒2トーン色

    本体価格
    358.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ バックカメラ サンルーフ ETC Bt

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    402.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ プロパイロット パワーシート シートヒーター LEDヘッド オートライト ステアリングヒーター クリアランスソナー 純正18インチアルミ ETC ルーフレール

    本体価格
    340.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産純正メーカーナビ サンルーフ 日産純正前室内後方ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター プロパイロット プロパイロットパーキング SOSコール

    本体価格
    455万円

ピックアップ中古車
  • ラーダ ニーヴァ 4×4 リフトアップ 社外16インチAW+オールシーズンタイヤ  社外ナビ+TV+バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • ラーダ ニーヴァ TAIGA 4x4 

    本体価格
    256.3万円

  • ラーダ ニーヴァ 1.7i 4×4 フルタイム4WD サンルーフ 4連フォグランプ

    本体価格
    248万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 左ハンドル MT 

    本体価格
    198万円

関東
928
176万円
関西
324
210.2万円
東海
439
200.3万円
北海道
406
160.4万円
九州
431
182.4万円
東北
436
176.3万円
北陸・甲信越
314
182.2万円
中国
139
189.8万円
四国
76
172.2万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
248万円
東海
2
227.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとニーヴァのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ラーダ  ニーヴァ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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