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エクストレイルとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ランドローバー  レンジローバー
VS
25.5万円549万円
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中古車相場 99万円2980万円
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3414 中古車掲載台数 306
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP

    本体価格
    410.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正ナビ・アラウンドビューM・ETC2.0・インテリジェントルームミラー・ナビ連動型前後ドラレコ・プロパイロット・Blu-ray・ハンズフリーパワーバックドア・前後席シートヒーター・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    249.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD インテリジェントキー フォグランプ パイオニアHDDナビ・TV 社外アルミホイール スペアタイヤ付き

    本体価格
    47万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ 純正アルミホイール チルトステアリング 電格ミラー ドアバイザー フロアマット クルーズコントロール ヒルディセントコントロール 横滑り防止 シートヒーター オートライト HIDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 1年保証/オーテック/Bluetooth/新バッテリー 1年保証 オーテック フリップダウンモニター フルセグTV全方位 Bluetooth プロパイ 禁煙車 衝突軽減 ドラレコ&ETC  パワーバックドア 新品バッテリー

    本体価格
    224万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD SUV 横滑り防止機能 シートヒーター(運転席・助手席・後席) バックカメラ 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD再生 ETC 切替4WD スマートキー 電動格納ミラー ミラーヒーター フォグランプ

    本体価格
    60万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD コネクトナビ アラウンドビューモニター プロパイロット サンルーフ 社外アルミホイル SOSコール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 踏み間違い防止 LEDライト ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    440万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    1599.9万円

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    本体価格
    2178万円

関東
865
189.3万円
関西
346
192.5万円
東海
407
175.1万円
北海道
408
165.2万円
九州
438
184万円
東北
413
176万円
北陸・甲信越
316
188.1万円
中国
135
189.8万円
四国
86
195.9万円
地域別台数
関東
173
848.8万円
関西
43
1293.1万円
東海
45
1464.7万円
北海道
8
1116.4万円
九州
14
1389.1万円
東北
4
1782万円
北陸・甲信越
8
1385.6万円
中国
6
1295.2万円
四国
5
909.8万円

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エクストレイルとレンジローバーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  レンジローバー
319.9万円596.2万円 新車時価格 1687万円4850万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1497 排気量(cc) 2993~4394
144 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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