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エクストレイルとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 230万円340万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純SDナビフルセグPBドア全方位カメラETC

    本体価格
    127.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパ 9インチナビ AVM 前後ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車・プロパイロット・ナビTV

    本体価格
    448.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正メーカーナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9型ナビTV アラビュー プロパイロット 4WD

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD フルセグナビTV/バックカメラ/DVD再生/ETC/

    本体価格
    123万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 LED アラビュー 本革シート ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル モードプレミアハイブリッド ドラレコ ナビ Bカメラ LED 革シート

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

関東
1009
183.9万円
関西
484
212.7万円
東海
556
193.4万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199.2万円
東北
439
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
179
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
4
288万円
関西
1
---
東海
1
248.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
1
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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エクストレイルとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
319.9万円533.3万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1497 排気量(cc) 1308
144 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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