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エクストレイルとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 75.9万円305万円
Mクラスの相場表を見る
3833 中古車掲載台数 29
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザ黒 アダクティブLEDヘッドライト

    本体価格
    493万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ヒッチメンバー ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ プロパイ ドラレコ 防水シート

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 初売り プ ラ イ ス 当社試乗車UP

    本体価格
    365.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位 デジタルミラー

    本体価格
    392万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 後期型1オーナー純正ナビ360°カメラLED

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車 シートヒーター ETC

    本体価格
    419万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD MOPナビ地デジ全周囲カメラ電動Rゲート

    本体価格
    124.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    275万円

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    218万円

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    228万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD サンルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    91万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD スポーツPKG 記録簿4枚 保証書 1オーナー

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD コンフォートPKG パノラマSR 19インチAW

    本体価格
    219.6万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMGスポ-ツPKG/パノラマル-フ/パナメグリル

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 1オーナー車 AMGエクスクルーブPKG

    本体価格
    239万円

関東
979
178.7万円
関西
411
188.1万円
東海
575
176.4万円
北海道
382
150.5万円
九州
451
158.8万円
東北
420
164.2万円
北陸・甲信越
327
158.7万円
中国
194
184.7万円
四国
94
163.6万円
地域別台数
関東
11
215.8万円
関西
6
213.3万円
東海
2
219.6万円
北海道
3
174.3万円
九州
3
98万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
150万円
四国
1
254.7万円

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エクストレイルとMクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Mクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1497 排気量(cc) 2986~3497
144 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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