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エクストレイルとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
3664 中古車掲載台数 17
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD カーセンサーアフター保証付 2.0ハイブリッド CVT ナビTV ドラレコ ETC ワンオーナー 禁煙車 エンジンスターター

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 社外ナビ 全方位カメラ バックカメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア コーナーセンサー 横滑り防止 レーンキープ クルーズコントロール 衝突軽減システム コーナーセンサー

    本体価格
    180.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ4X4フルセグDVD可Bluetooth BカメETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 アラウンドビュー 10インチナビ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT フルセグナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト 左サイドカメラ ディーゼルターボ スマートキー  電動格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD 禁煙/純正9型ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/電動リアゲート/ダウンヒルコントロール/ルーフレール/ステアリングスイッチ/クリアランスソナー/横滑り制御装置

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 店長決裁車 プロパイロット ハンドル&シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ナビ・フルセグ・Bカメラ・エマブレ・PBドア・LED

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 被害軽減ブレーキ SOSコール プロパイロット インテリジェントキー アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 踏み間違い防止 スマートルームミラー ハイビームアシスト

    本体価格
    368.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD アラウンドビューモニター ナビTV 禁煙車

    本体価格
    116.4万円

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    218万円

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    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

関東
974
184.4万円
関西
361
209.4万円
東海
467
198.3万円
北海道
400
161万円
九州
448
188.6万円
東北
464
177.2万円
北陸・甲信越
324
186万円
中国
151
200万円
四国
75
171.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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